Pergunta de hoje: Qual foi sua principal lição dos testes ovais de 10 e 11 de outubro no Indianapolis Motor Speedway ?
Curt Cavin: Fiquei intrigado com Conor Daly dirigindo o carro Juncos Hollinger. Embora a equipe de corrida esteja sediada a apenas alguns quarteirões ao sul do IMS, ela ainda é relativamente nova na Capital Mundial das Corridas. A JHR também não teve um piloto com a experiência de Daly na Indy, que fez 11 largadas nas “500” com seis equipes diferentes, tendo trabalhado com ambos os fabricantes de motores. Daly liderou 69 voltas nas últimas quatro “500s” — apenas Scott Dixon, Alex Palou e Pato O’Ward lideraram mais nesse período — então ele é uma mercadoria comprovada aqui. Ainda não se sabe o que a JHR fará com suas duas entradas com motor Chevrolet em 2025, mas certamente se beneficiou de ter Daly ao volante nesta sessão.
Eric Smith: Rinus VeeKay sendo o terceiro mais rápido do dia foi A história para mim. Alex Palou e Josef Newgarden foram os únicos pilotos mais rápidos que VeeKay, mas isso é esperado. Palou venceu a pole position da Indianápolis 500 de 2023 e é o bicampeão da NTT INDYCAR SERIES. Newgarden é o bicampeão da “500”. VeeKay liderando todos os outros para uma equipe que teve os dois carros no Last Row Shootout para a 108ª edição da Indianápolis 500 foi uma declaração. Além disso, o desempregado VeeKay não estava planejando estar no carro 48 horas antes de se preparar para sexta-feira, e o único nome que ele conhecia naquela equipe era “Dale” para o dono da equipe Dale Coyne Racing. Ele voou para Indy na quarta-feira só para estar por perto, recebeu uma ligação da DCR ao meio-dia de quinta-feira perguntando sobre seus serviços e, depois de recuperar seus pertences de sua antiga equipe Ed Carpenter Racing na rua, ele venceu quase todo mundo no teste. Impressionante é um eufemismo aqui.
Paul Kelly: Graham Rahal e Rahal Letterman Lanigan Racing chamaram minha atenção na sexta-feira passada. Não é segredo que a RLL tem lutado para encontrar velocidade nos últimos anos em Indy, com Rahal perdendo o show em 2023 e os três carros da equipe começando nas duas últimas filas em maio passado. Então, foi uma surpresa agradável ver Rahal em quarto lugar geral na tabela de velocidade na sexta-feira passada, à frente dos vencedores da Indy 500 Marcus Ericsson da Andretti Global, Helio Castroneves da Meyer Shank Racing, Alexander Rossi da Ed Carpenter Racing e Ryan Hunter-Reay da Dreyer & Reinbold Racing. Rahal fez 17 largadas “500” sem vencer – apenas Ed Carpenter e Marco Andretti têm mais largadas sem provar o leite entre os largados da Indy do ano passado – e é seguro dizer que uma vitória de Graham seria muito popular. Uma vitória de Rahal também seria histórica e um modelo de perseverança, pois estabeleceria um recorde para o maior número de largadas antes de estourar com uma primeira vitória. Isso também colocaria Bobby e Graham Rahal como a segunda dupla pai e filho a vencer “O Maior Espetáculo das Corridas”, juntando-se a Al Unser e Al Unser Jr.
Fonte: Indycar
