Por Eric Smith
A Penske Entertainment e o Acura Grand Prix de Long Beach são sinônimos de prestígio e sucesso. Eles uniram forças com o anúncio de quinta-feira, 14 de novembro, de que a Penske Entertainment adquiriu a Grand Prix Association of Long Beach, LLC, do antigo proprietário Gerald R. Forsythe.
“Isso tem um aspecto muito promissor em termos de para onde nosso futuro está indo, e uma das razões pelas quais buscamos ter uma integração muito perfeita é porque há muitas características comuns da Penske Entertainment, Penske Corp. e da Grand Prix Association”, disse o presidente e CEO da Acura Grand Prix of Long Beach, Jim Michaelian. “Todos nós buscamos a excelência.”
Michaelian está orgulhoso de que o prestigioso evento tenha resistido ao teste do tempo, lutando contra uma recessão econômica e uma pandemia global pela capacidade de unir forças com a Penske Entertainment e sediar o 50º aniversário de 11 a 13 de abril da próxima temporada, o primeiro ano da nova estrutura.
“O que estamos vendo aqui é a fusão de duas organizações muito bem-sucedidas”, disse Michaelian. “Nós trazemos certos ativos. Eles trazem certos ativos. Seríamos tolos se não aproveitássemos a oportunidade de integrá-los, e o resultado final seria algo ainda mais substancial do que temos atualmente disponível para nós.
“Nossa equipe está realmente animada com esse desenvolvimento porque eles percebem todas as vantagens que podem advir da integração do que temos em estoque, bem como do que a Penske Entertainment pode fornecer.
“Não tenho dúvidas de que o resultado final disso será algo muito mais positivo do que temos atualmente.”
O evento existente já é um ícone na programação e no mercado do sul da Califórnia. O fim de semana de três dias atrai regularmente multidões de mais de 190.000 pessoas para seu hipódromo de 1,968 milhas ao redor do Long Beach Convention & Entertainment Center. A edição de 2024 incluiu o maior público na era moderna da INDYCAR SERIES.
A Penske Entertainment reconheceu a longevidade e o sucesso sustentado de Long Beach, e a aquisição acrescentou uma peça estratégica fundamental a uma forte offseason repleta de anúncios importantes.
A estreia do sistema de fretamento foi anunciada em 23 de setembro, garantindo a 10 equipes da NTT INDYCAR SERIES uma posição inicial em todas as corridas, exceto a Indianápolis 500 apresentada pela Gainbridge. Em 10 de outubro, a NTT INDYCAR SERIES anunciou uma parceria com o Dallas Cowboys, Texas Rangers e REV Entertainment para sediar uma corrida em março de 2026 nas ruas ao redor do distrito de entretenimento de Arlington, Texas.
A aquisição de Long Beach foi o próximo passo, mas o presidente e CEO da Penske Entertainment, Mark Miles, observou que o alcance está longe de ser concluído.
“Queremos focar no crescimento de nossos eventos, os eventos que temos”, disse ele. “Esta é uma evidência de que queremos ser oportunistas. Então, se faz sentido para nós investir em eventos, faremos isso. Este é certamente um excelente exemplo disso. Estamos cada vez mais envolvidos em uma base selecionada na promoção, não apenas investindo e possuindo alguns de nossos próprios eventos.
“Vamos romper com nossos velhos moldes e nos posicionar para ajudar nossos eventos a crescerem mais rapidamente e estar preparados para fazer investimentos nesse sentido.
“Estamos trabalhando em outros eventos, então o tempo dirá quando poderemos lançar alguns. Acho que eles serão emocionantes. Eles serão novos, urbanos e poderosos pela habilidade que dão à INDYCAR de alcançar novos fãs e uma nova geografia para nós.”
Long Beach se junta às duas corridas da NTT INDYCAR SERIES no Indianapolis Motor Speedway, ao Chevrolet Detroit Grand Prix apresentado pela Lear, ao Hy-Vee INDYCAR Race Weekend no Iowa Speedway e ao evento na Milwaukee Mile no portfólio da Penske Entertainment.
“Roger (Penske) não adquire uma empresa a menos que tenha muita confiança em seu futuro”, disse Miles.
Fonte: Indycar
