Pela primeira vez desde 2014, a NTT INDYCAR SERIES terminou a temporada com uma corrida em uma pista oval. Mas isso foi apenas parte da jornada mais ampla para o campeonato.
De acordo com Curt Cavin, a temporada recentemente concluída apresentou ovais sediando as três corridas finais. Tais circuitos compreendiam quatro das cinco corridas finais e seis das oito finais. A última vez que o cronograma teve tantas corridas ovais foi em 2010, quando a temporada terminou com quatro dessas corridas.
Liderada pelos retornos à Milwaukee Mile e Nashville Superspeedway, a ação na reta final foi magnífica e cheia de suspense, e os fãs apareceram em grande número usando camisas, camisetas e bonés com a marca do piloto. A energia nas arquibancadas era genuína.
Na pista, as duas corridas em Milwaukee apresentaram 667 e 763 ultrapassagens por posição, respectivamente. No domingo, houve 56 ultrapassagens entre os pilotos que estavam entre os cinco primeiros. O drama incluiu os principais candidatos ao título também, com o carro de Alex Palou incapaz de começar a Corrida 2 por 28 voltas. Então, Will Power perdeu uma volta para os líderes quando ele parou para um conserto de asa necessário.
As aventuras de Palou e Power deixaram o espanhol com uma vantagem de 33 pontos rumo à final em Nashville. Um caminho claro para o segundo campeonato consecutivo de Palou – e o terceiro em quatro anos – tornou-se aparente quando os cintos de segurança de Power se soltaram, forçando-o a parar para reparos.
No geral, a temporada contou com sete corridas ovais, o maior número da série desde 2011. O destaque foi a ultrapassagem na última volta de Josef Newgarden, da Team Penske, sobre Pato O’Ward, da Arrow McLaren, para vencer a segunda Indianápolis 500 consecutiva, apresentada pela Gainbridge. Também houve uma rodada dupla no Iowa Speedway e uma corrida no World Wide Technology Raceway.
Dois pilotos venceram a primeira corrida oval de suas carreiras. Na primeira corrida em Iowa, Scott McLaughlin da Team Penske foi para a pista da vitória pela primeira vez, e mais tarde venceu a Corrida 2 em Milwaukee. McLaughlin também conquistou a pole “500” no Indianapolis Motor Speedway enquanto ele e os companheiros de equipe da Penske varreram a primeira fila na qualificação. Colton Herta da Andretti Global com a Curb-Agajanian venceu a final da temporada em Nashville.
Além de Indy, Newgarden venceu na World Wide Technology Raceway e O’Ward venceu a Corrida 1 em Milwaukee. Power venceu a Corrida 2 em Iowa.
Fonte: Indycar
