A pedido de seus fornecedores de motores, a IndyCar Series implementou um novo medidor de vazão de combustível obrigatório para 2025, que deve ser transportado em cada chassi Dallara DW12.
Feitos pela Sentronics, cujos medidores de vazão de combustível Flowsonic são encontrados na Fórmula 1, IMSA e no Campeonato Mundial de Endurance, os dispositivos oferecem uma nova capacidade para a Chevrolet e a Honda padronizarem as taxas de fluxo e consumo de combustível em todas as suas respectivas equipes.
Antes da adoção dos sensores Flowsonic, os fabricantes trabalhavam em estreita colaboração com cada carro inscrito na IndyCar para medir as taxas de fluxo volumétrico através dos injetores de combustível, mas era um processo trabalhoso que exigia calibração constante e raramente era 100% preciso, nos conta MarshallPruett, da revista Racer..
Com a inclusão do dispositivo Flowsonic, a calibração constante do trilho de combustível/injetor não é mais necessária, o que também deve eliminar quaisquer preocupações sobre a precisão do fluxo de combustível e taxas de consumo, além de dar às equipes e fabricantes uma visão em tempo real das taxas de consumo de combustível nas quais podem confiar ao elaborar suas estratégias de pit stop e reabastecimento.
