Continua uma série de prévias de equipes da NTT INDYCAR SERIES 2025 no INDYCAR.com. A temporada começa no domingo, 2 de março, com o Firestone Grand Prix de St. Petersburg apresentado pela RP Funding (meio-dia ET, FOX, FOX Deportes, INDYCAR Radio Network).
Escalação inicial: Josef Newgarden (nº 2 Astemo/PPG Team Penske Chevrolet), Scott McLaughlin (nº 3 XPEL/DEX Imaging Team Penske Chevrolet), Will Power (nº 12 Verizon Team Penske Chevrolet).
2024 em retrospecto: O destaque da temporada foi a segunda vitória consecutiva de Newgarden na Indianápolis 500 apresentada por Gainbridge, uma vitória alcançada com uma ultrapassagem na última volta pelo segundo ano consecutivo, desta vez às custas de Pato O’Ward na Curva 3. Newgarden se tornou o primeiro vencedor repetido do evento desde Helio Castroneves, da Team Penske, em 2001-2002, e Newgarden se tornou um dos seis únicos pilotos a alcançar vitórias consecutivas de “500”. Newgarden começou a corrida do ano passado na primeira fila junto com McLaughlin, que conquistou a pole pela primeira vez em sua carreira, e Power, dando à Team Penske sua segunda varredura na primeira fila (a primeira foi em 1988). A vitória deu à organização de Roger Penske sua 20ª viagem à Victory Lane. McLaughlin liderou 66 voltas, o melhor da corrida, e terminou em sexto, o melhor da carreira. A corrida de Power terminou com um acidente. Na temporada, McLaughlin liderou a investida da equipe, terminando em terceiro pelo segundo ano consecutivo. McLaughlin e Power venceram três corridas cada, empatando na liderança da série. McLaughlin conquistou a vitória oval de sua carreira na Hy-Vee Homefront 250 apresentada pela Instacart, a corrida de abertura da rodada dupla do Iowa Speedway, e então marcou uma segunda vitória oval na Hy-Vee Milwaukee Mile 250 (Corrida 2). Ele também venceu o Children’s of Alabama Indy Grand Prix no Barber Motorsports Park. As vitórias de Power vieram no XPEL Grand Prix na Road America, no Hy-Vee One Step 250 apresentado pela Gatorade em Iowa (Corrida 2) e no BITNILE.com Grand Prix de Portland. Newgarden também venceu o Bommarito Automotive Group 500 apresentado pela Axalta e Valvoline na World Wide Technology Raceway. Power foi para a última corrida da temporada com uma chance de destronar Alex Palou para o campeonato da série, mas seus cintos de segurança se soltaram na volta 12, forçando um pit stop que o deixou quatro voltas atrás do ritmo. A decepção no Big Machine Music City Grand Prix em Nashville Superspeedway fez Power cair para o quarto lugar na classificação, atrás de Palou, Colton Herta e McLaughlin. Newgarden terminou a temporada em oitavo lugar.
Novidade para ’25: A continuidade continua na Team Penske, onde a grande mudança é que o presidente da equipe, Tim Cindric, renunciou a outras funções para se concentrar no programa NTT INDYCAR SERIES. Além disso, a Power está em um ano de contrato.
Fique de olho nisso: McLaughlin começou a temporada passada em um buraco, marcando apenas cinco pontos nas duas primeiras corridas combinadas. Mas ele foi o piloto mais produtivo da série nas últimas 15 corridas, vencendo três corridas, incluindo duas em pistas ovais, e marcando 500 pontos, 23 a mais que o campeão da série Palou.
Fato pouco conhecido: É hora de reconhecer que a carreira de Newgarden está em uma trajetória histórica. Ele já está empatado com Paul Tracy, Dario Franchitti e Helio Castroneves na 10ª posição em vitórias na carreira – 31 – e alcançar os totais postados por Al Unser Jr. (34) e Bobby Unser (35) está ao seu alcance nesta temporada. Newgarden tem uma média de 3,5 vitórias por temporada desde que se juntou à Team Penske em 2017, um padrão que pode levá-lo ao sétimo lugar na lista de todos os tempos até o final da próxima temporada. Tenha em mente que Newgarden, 34, é 10 anos mais novo que Power, que tem 44 vitórias na carreira (nº 4 de todos os tempos).
Fonte: Indycar
