Eric Smith, do INDYCAR.com, dá uma olhada divertida antes de cada corrida da NTT INDYCAR SERIES nos pilotos que entram no fim de semana com uma linha interna para a pista da vitória e nos pilotos que podem surpreender com um resultado forte.
A cobertura do Firestone Grand Prix de St. Petersburg de domingo apresentada pela RP Funding começa ao meio-dia ET na FOX, FOX Deportes e INDYCAR Radio Network. Toda a programação da INDYCAR também é transmitida ao vivo no aplicativo FOX Sports.
Esta cartilha define o cenário com cinco pilotos para ficar de olho como favoritos e mais cinco pilotos para ficar de olho como azarões que podem chegar furtivamente à pista da vitória no circuito de 1,8 milhas pelas ruas da cidade.
Favoritos
Josef Newgarden (nº 2 PPG Team Penske Chevrolet)
Newgarden começou sua carreira no Firestone Grand Prix de St. Petersburg apresentado pela RP Funding com 0-para-8. Isso não é apenas em termos de vitórias, mas também de top-5. Desde então, ele fez um 180. Nas últimas seis corridas, Newgarden tem duas vitórias e um segundo lugar. O piloto da Team Penske tem quatro vitórias em circuitos de rua no geral nas últimas seis temporadas, com nove top-10 em suas últimas 15 largadas em circuitos de rua.
Scott McLaughlin (Equipe de imagens DEX nº 3 Penske Chevrolet)
Se não fosse por um acidente com Romain Grosjean enquanto lutava pela liderança na volta 71 do Firestone Grand Prix de St. Petersburg de 2023 pela RP Funding, McLaughlin poderia muito bem ser um vencedor duas vezes deste evento. Ele liderou 49 das 100 voltas da pole para vencer em 2022. Ele teve uma média de chegada desanimadora de 24,33 em quatro largadas em circuitos de rua na temporada passada, mas não será uma surpresa ver o nativo da Nova Zelândia se recuperar neste fim de semana.
Alex Palou (nº 10 da DHL Chip Ganassi Racing Honda)
Os circuitos de rua se tornaram alguns dos melhores circuitos de Palou. Ele tem apenas uma colocação pior que o oitavo lugar em suas últimas 15 tentativas de circuitos de rua. Ele tem sete pódios e 12 resultados entre os seis primeiros nessas pistas durante esse período, incluindo um segundo lugar na corrida de 2022 em torno do circuito de rua de 1,8 milhas da Flórida. Palou produziu uma média de 7,66 nessas pistas na temporada passada, com resultados de quarto, terceiro, 16º e quarto, respectivamente.
Will Power (nº 12 Verizon Team Penske Chevrolet)
Power tem nove prêmios NTT P1 em St. Petersburg, mas apenas uma vitória do primeiro lugar inicial – em 2010. Sua segunda e última vitória neste circuito de rua veio em 2014, quando ele começou em quarto. Ainda assim, Power tem duas finalizações entre os três primeiros em suas últimas três largadas em St. Petersburg, incluindo um segundo lugar na temporada passada. Sua média de finalização de 4,66 em pistas de rua na temporada passada foi a segunda melhor.
Colton Herta (Nº 26 Gainbridge Honda)
Herta liderou 97 das 100 voltas da pole em sua vitória de 2021 aqui. Ele ficou em quarto em 2022 e, embora tenha se classificado na primeira fila em 2023, seu encontro com Will Power na volta 50 o relegou a um resultado de 20º lugar. Ele terminou em terceiro na temporada passada.
Dorminhocos
Christian Lundgaard (Chevrolet McLaren nº 7 Arrow)
O dinamarquês terminou em nono no Firestone Grand Prix de St. Petersburg de 2023 pela RP Funding, mas um problema no início da corrida o deixou para trás no ano passado, relegando-o a um 18º lugar. Mas Lundgaard conquistou sua primeira vitória na carreira nas ruas de Toronto pela Rahal Letterman Lanigan Racing em uma performance dominante após conquistar o prêmio NTT P1 em 2023 e teve resultados de 11º em Detroit e sétimo em Toronto no ano passado. Este ano, ele se muda para a Arrow McLaren, que venceu esta corrida no ano passado com Pato O’Ward.
Scott Dixon (No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda)
Dixon é um adormecido? Ele não venceu em 20 largadas do Firestone Grand Prix de St. Petersburg pela RP Funding, então ele atende aos critérios. No entanto, o seis vezes campeão da NTT INDYCAR SERIES tem quatro pódios em suas últimas oito largadas na pista, e seu sétimo lugar na temporada passada continuou sua sequência de terminar em oitavo ou melhor todos os anos desde 2016. Em suas últimas 15 largadas em pistas de rua no geral, Dixon tem quatro vitórias (Toronto 2022, Nashville 2023, Long Beach 2024, Detroit 2024) e 11 resultados entre os seis primeiros, incluindo quinto ou melhor em oito de suas 10 finalizações nas últimas duas temporadas. Dixon teve uma média de finalização de 3,0, líder da série em pistas de rua na temporada passada.
Kyle Kirkwood (No. 27 Andretti INDYCAR Honda)
Kirkwood melhorou seu resultado em todas as três largadas em St. Petersburg, indo de 18º em 2022 para 15º em 2023 e 10º na temporada passada. Na série de desenvolvimento nas ruas de St. Petersburg, Kirkwood terminou em primeiro e segundo, respectivamente, na Indy NXT by Firestone em 2021, 14º e segundo na Indy Pro 2000 e primeiro e quinto na USF2000. Ele marcou suas duas primeiras vitórias na NTT INDYCAR SERIES em pistas de rua, em Long Beach e Nashville, em 2023. Na temporada passada, ele ostentou uma média de sétimo lugar em quatro tentativas de pistas de rua, incluindo um segundo lugar para o companheiro de equipe Herta em Toronto.
Marcus Ericsson (No. 28 Andretti INDYCAR Honda)
O vencedor da corrida Firestone Grand Prix of St. Petersburg de 2023, apresentado pela RP Funding, é um “sono” porque, embora tenha vencido três vezes em circuitos de rua na NTT INDYCAR SERIES, ele marcou apenas duas colocações entre os cinco primeiros em suas últimas 15 largadas em circuitos de rua no geral. Ericsson tinha um carro rápido no ano passado, qualificando-se em sexto, mas uma falha mecânica o tirou da corrida mais cedo. Ele terminou em quinto na temporada passada em Long Beach e em segundo lugar em Detroit.
Felix Rosenqvist (Nº 60 SiriusXM Honda)
Fique atento ao sueco neste fim de semana. Rosenqvist se classificou em segundo no ano passado e terminou em quinto. Ele teve uma média de 7,33 em quatro eventos de pista de rua na temporada passada e tem seis resultados entre os 10 primeiros em suas últimas oito largadas em pistas de rua no geral. Em 2022, ele teve três resultados entre os 10 primeiros em cinco corridas de rua competindo pela Arrow McLaren. Como novato em 2019 durante o Firestone Grand Prix de St. Petersburg apresentado pela RP Funding, Rosenqvist se classificou em terceiro, liderou 31 voltas e terminou em quarto. A Meyer Shank Racing também tem bons carros em St. Pete. Jack Harvey terminou em quarto depois de se classificar na primeira fila em 2021.
Fonte: Indycar
