Scott Dixon enviou um pequeno lembrete aos demais pilotos da NTT INDYCAR SERIES que testaram na quinta-feira, 27 de março, no circuito de Indianápolis Motor Speedway: ainda estou aqui.
O companheiro de equipe de Dixon na Chip Ganassi Racing, Alex Palou, capturou bastante atenção após vencer as duas primeiras corridas desta temporada. Mas o seis vezes campeão da série Dixon não está se encolhendo diante do desafio imposto por Palou, já que ele fez a volta mais rápida de um teste privado de oito pilotos nos últimos cinco minutos em que o circuito de 14 curvas e 2,439 milhas estava aberto.
Pilotos de todas as quatro equipes – AJ Foyt Racing (Santino Ferrucci, David Malukas), Chip Ganassi Racing (Dixon, Palou, Kyffin Simpson), Dale Coyne Racing (Jacob Abel) e Juncos Hollinger Racing (Conor Daly, Sting Ray Robb) – deram voltas para se preparar para o Grande Prêmio de Sonsio no sábado, 10 de maio, no circuito IMS que dá início ao mês de maio na pista.
Este não foi um teste aberto, então nenhum tempo e velocidade foram divulgados, mas ainda é tempo para algumas deduções detalhadas:
Dixon envia mensagem
Claro, é apenas um teste, mas Dixon teve que se contentar em superar seu companheiro de equipe invicto em 2025 por pouco mais de um décimo de segundo no Honda No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing. E o fato de ele ter saído na frente na última de suas 90 voltas do dia também deve ser gratificante.
É fácil esquecer com toda a atenção em Palou que Dixon teve um começo muito sólido nesta temporada. Ele terminou em segundo em St. Petersburg e em 10º no The Thermal Club e está em terceiro na classificação, 41 pontos atrás do líder Palou e dois atrás do segundo colocado Pato O’Ward.
O Iceman continua em boa forma em sua busca por um sétimo campeonato que empatará o recorde da série. Vencer o Sonsio Grand Prix – um evento que Palou venceu em 2023 e 2024 – seria um excelente trampolim para esse objetivo.
Daly dá um passo à frente
É meio estranho: Daly começou sua carreira nas corridas de rua, incluindo vencer uma corrida de GP3 em 2012, em Barcelona, durante o fim de semana do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1.
No entanto, Daly, natural de Indiana, é considerado por alguns como um especialista em ovais na NTT INDYCAR SERIES porque sua única pole position na carreira foi no Iowa Speedway, e ele conseguiu três resultados consecutivos entre os 10 primeiros nos últimos três anos na Indianápolis 500 apresentada pela Gainbridge.
Daly foi o terceiro mais rápido no teste de 27 de março no circuito IMS no Chevrolet nº 76 da Juncos Hollinger Racing, apenas cerca de dois décimos de segundo atrás do ritmo líder estabelecido por Dixon.
Isso deve lembrar à multidão do “Conor é um cara oval” que esse piloto é capaz de produzir resultados em pistas com curvas apenas para a esquerda e com curvas para a esquerda e para a direita. Lembre-se, o melhor resultado da carreira de Daly na NTT INDYCAR SERIES veio no antigo circuito de rua em Belle Isle, em Detroit, onde ele ficou em segundo lugar em 2016.
Progresso para Simpson
Não é fácil ser apenas um piloto do segundo ano na NTT INDYCAR SERIES. É ainda mais difícil quando seus únicos parâmetros sob o mesmo dossel do paddock são o seis vezes campeão da série Dixon e o tricampeão e bicampeão reinante Palou.
Essa é a realidade de Simpson. Palou venceu as duas primeiras corridas desta temporada, enquanto Dixon terminou em segundo e 10º. Simpson, graduado do INDY NXT by Firestone, ficou em 18º e 15º nas mesmas duas corridas.
Mas Simpson, com apenas 20 anos, fez progressos durante os testes de quinta-feira no IMS. Ele terminou em quarto lugar na classificação geral, apenas um pouco mais de dois décimos de segundo atrás de Dixon e menos de um décimo atrás do atual semideus da série Palou.
Foyt Lands Novo Parceiro
Malukas e Ferrucci terminaram em um sólido quinto e sexto lugar na ordem de corrida na quinta-feira, com Malukas um décimo de segundo à frente de seu companheiro de equipe e apenas três décimos atrás de Dixon.
Mas o dia já era de vitória para a AJ Foyt Racing antes mesmo da bandeira quadriculada para encerrar os testes.
A equipe anunciou no início do dia uma nova parceria com a Alzheimer’s Association para chamar a atenção para o trabalho essencial da organização sem fins lucrativos no avanço da pesquisa e no fornecimento de programas de assistência e suporte gratuitos para milhões de pessoas afetadas pela doença de Alzheimer e todas as outras demências.
A ativação da parceria começa com o próximo evento, o 50º Grande Prêmio Acura Long Beach, no domingo, 13 de abril.
Ferrucci carregará um logotipo da Alzheimer’s Association em seu Chevrolet nº 14 durante toda a temporada. Os fãs que comparecerem às corridas podem se envolver com a Alzheimer’s Association por meio de ativações no local, incluindo exibições educacionais, oportunidades de doação e aparições especiais dos apoiadores da organização.
Fonte: Indycar
