Primeiro caminhão Classe 8 movido a gás natural se junta à frota da INDYCAR; nova tecnologia de rastreamento de emissões da NTT DATA anunciada
A NTT INDYCAR SERIES e o Indianapolis Motor Speedway (IMS) continuam acelerando em direção a um futuro mais limpo com novas iniciativas reveladas em 15 de maio no icônico local de corrida.
Como parte de seu esforço mais amplo em direção a um evento com desperdício zero e redução de emissões operacionais, a INDYCAR e a IMS anunciaram a adição do Starship 3.0 da Shell — um transportador inovador movido a gás natural — à frota da série após a 109ª edição das 500 Milhas de Indianápolis apresentada pela Gainbridge.
O Shell Starship 3.0 servirá como o novo transportador para o Pennzoil Tech Inspection Trailer da INDYCAR pelo restante da temporada de 2025. Sua estreia representa um marco importante na estratégia de sustentabilidade de longo prazo da Penske Entertainment, que inclui investimentos em infraestrutura de reciclagem no local para programas de desvio de vidro e poliestireno no IMS e uma plataforma de rastreamento de emissões lançada recentemente para a INDYCAR, em parceria com a NTT DATA.
Uma nave estelar construída para o futuro
O Shell Starship 3.0 é equipado com um motor Cummins X15N™ a gás natural, tornando-se o primeiro caminhão Classe 8 movido a gás natural a operar em uma frota nacional de automobilismo na América do Norte. Ele transportará o Pennzoil Tech Inspection Trailer da INDYCAR, começando com o Chevrolet Detroit Grand Prix apresentado por Lear em 1º de junho.
Com um corpo leve de fibra de carbono, design aerodinâmico avançado, um sistema de câmera de substituição de espelho e óleo de motor a gás natural Shell Rotella, o Shell Starship foi projetado para demonstrar o que é possível quando a tecnologia de ponta de frete comercial encontra a responsabilidade ambiental.
“Integrar a Shell Starship às operações da INDYCAR é um próximo passo empolgante para demonstrar como tecnologias de ponta podem apoiar a logística do mundo real, ao mesmo tempo em que ajudam a reduzir as emissões de carbono”, disse Thomas Mueller, gerente geral de Transporte Rodoviário Comercial da Shell. “Isso é inovação em movimento, e estamos ansiosos para ver como a Starship se sairá em uma aplicação prática em ambientes exigentes.”
O Shell Starship é o resultado de um programa de inovação e testes de vários anos desenvolvido em colaboração com o Conselho Norte-Americano para Eficiência de Frete (NACFE), que verifica de forma independente os resultados do caminhão desde seu lançamento em 2018.
Motores movidos a gás natural, como o Cummins X15N, emitem menos CO₂ do que seus equivalentes a diesel tradicionais e podem funcionar com gás natural renovável (GNR), um combustível derivado de resíduos orgânicos intercambiável com GNC e GNL. Em algumas aplicações, o GNR pode até mesmo apresentar uma pontuação de intensidade de carbono negativa em comparação com combustíveis fósseis com base no ciclo de vida, dependendo das matérias-primas [1] , tornando-se uma ferramenta poderosa para a descarbonização do transporte.
Progresso baseado em dados: software de rastreamento de emissões da NTT DATA
Também foi anunciado hoje um novo software de monitoramento de emissões da NTT DATA, parceira oficial de tecnologia da NTT INDYCAR SERIES. Desenvolvido em parceria com a Penske, esta plataforma de gerenciamento de emissões com tecnologia de IA fornecerá à INDYCAR e seus parceiros insights baseados em dados sobre a pegada de carbono das operações e logística das corridas ao longo da temporada.
O sistema de ponta simplifica a contabilidade de carbono — o processo de cálculo de emissões de gases de efeito estufa — ao coletar, padronizar e transformar diversos dados de atividades em painéis em tempo real e relatórios personalizados, oferecendo insights práticos sobre o tamanho, a composição e a saúde geral dos dados de emissões.
“Como líder global em negócios digitais e serviços de tecnologia, a NTT DATA tem orgulho de apoiar a INDYCAR e seus parceiros em sua jornada de sustentabilidade”, disse David Costa, diretor de sustentabilidade e negócios da NTT DATA, Inc. “Nossa plataforma de software está capacitando a INDYCAR com recursos abrangentes de monitoramento e geração de relatórios de emissões, integrando perfeitamente dados de atividades operacionais e parcerias com fornecedores. Ao otimizar o processo de coleta de dados, estamos permitindo que a INDYCAR tome decisões informadas e baseadas em dados que contribuem para a redução da pegada ambiental.”
A Shell está entre as primeiras a adotar este software, que será lançado de forma mais ampla nas próximas semanas como parte do compromisso da INDYCAR com a transparência e a inovação ambiental. Esta colaboração estabeleceu uma base sólida para esforços conjuntos de sustentabilidade, ajudando a impulsionar as metas ambientais de longo prazo da Penske e permitindo sua aplicação em diversas plataformas esportivas.
Juntos, esses anúncios ressaltam a poderosa aliança entre Shell, NTT DATA e INDYCAR para impulsionar um futuro mais sustentável para as corridas, dentro e fora das pistas.
[1] Conselho de Recursos do Ar da Califórnia – Intensidades de Carbono Certificadas pelo Caminho LCFS | Conselho de Recursos do Ar da Califórnia : Intensidades de Carbono Certificadas pelo Caminho LCFS | Conselho de Recursos do Ar da Califórnia
Fponte: Indycar
