A NTT INDYCAR SERIES retorna ao circuito oval neste fim de semana para a Bommarito Automotive Group 500, apresentada pela Axalta e Valvoline. O que mais te intriga nesta corrida de domingo à noite no World Wide Technology Raceway?
Curt Cavin: Estou muito intrigado com a Team Penske, não apenas para este fim de semana, mas também para as próximas semanas. Quem lidera o programa daqui para frente e como a mudança de liderança impacta o desempenho na pista nos próximos meses? Neste fim de semana, os estrategistas de corrida serão Luke Mason (por Josef Newgarden), Ben Bretzman (por Scott McLaughlin) e David Faustino (por Will Power). Esta tem sido uma pista onde a equipe tem dominado, com Newgarden vencendo quatro das últimas cinco corridas, e Power e McLaughlin se unindo para conquistar as últimas quatro poles. A Team Penske ainda não colocou um piloto na primeira ou segunda posições nesta temporada, e já foram realizadas sete corridas – isso certamente não é a norma. Será este o fim de semana em que o grupo de Roger Penske volta à pista?
Eric Smith: Estou intrigado com Alex Palou. Agora que ele conquistou uma vitória em um oval com sua vitória na 109ª edição das 500 Milhas de Indianápolis, apresentada por Gainbridge, quantas outras vitórias em circuitos circulares virão? Ele melhorou sua posição final em suas últimas quatro largadas no World Wide Technology Raceway, subindo de 20º para nono, sétimo e quarto. No Iowa Speedway, ele teve dois pódios em suas últimas três tentativas, incluindo um segundo lugar na Corrida 2 do ano passado. Ele pode conseguir uma vitória na rodada dupla de 12 e 13 de julho? No ano passado, na Milwaukee Mile (24 de agosto) e no Nashville Superspeedway (31 de agosto), ele tinha o campeonato praticamente garantido, então é difícil tirar qualquer conclusão desses eventos. Por isso estou interessado em ver seu desempenho no Ridgeline Chip Ganassi Racing Honda nº 10 e se mais vitórias em ovais estão por vir. Scott McLaughlin conquistou sua primeira vitória em um oval em Iowa no ano passado e venceu mais tarde na temporada em Milwaukee. Acho que Palou seguirá o exemplo, com pelo menos mais uma vitória em um oval em 2025.
Arni Sribhen: Sempre há um piloto que faz uma corrida surpreendentemente boa no World Wide Technology Raceway, e por mais competitivo que o pelotão intermediário da NTT INDYCAR SERIES tenha sido, pode ser qualquer um este ano. De David Malukas levando um carro Dale Coyne ao pódio em 2022 e 2023 até as primeiras colocações entre os 10 primeiros de Nolan Siegel e Sting Ray Robb em 2024, o complexo oval de 2 km mostrou a capacidade de recompensar os pilotos que se mantêm longe de problemas e na volta da liderança com uma sólida pontuação. Então, vou ficar de olho em pilotos como Santino Ferrucci, Conor Daly e Rinus VeeKay só para ver quem pode ser o destaque do fim de semana.
Paul Kelly: OK, estou me esquivando um pouco dessa questão, já que estou olhando além da NTT INDYCAR SERIES neste fim de semana na WWTR. A corrida INDY NXT by Firestone na tarde de domingo me intriga profundamente por um motivo: o que Dennis Hauger fará na primeira corrida oval de sua vida? Hauger parece ser um dos mais fortes prospectos da INDYCAR SERIES na série de desenvolvimento da INDYCAR na última década, tendo vencido quatro das cinco primeiras corridas desta temporada. Todos esses eventos aconteceram em circuitos de rua e de estrada, onde Hauger aprendeu seu ofício em corridas europeias e globais de monopostos. Mas os ovais são um animal completamente diferente, com habilidades necessárias que não podem ser replicadas em um simulador ou assistindo a vídeos do YouTube. Hauger foi o segundo mais rápido nos testes desta semana em Iowa durante sua primeira experiência em uma pista circular, então ele parece pronto para ter um bom desempenho em sua primeira corrida oval neste domingo, à sombra do Gateway Arch. Se ele dominar esta corrida como fez na maior parte da temporada, o título de Hauger como uma promessa imperdível da INDYCAR SERIES estará praticamente garantido.
Fonte: Indycar
