Enzo Fittipaldi pilotou as máquinas da NTT INDYCAR SERIES pela terceira vez em sua carreira na quarta-feira, 14 de outubro.
Ele completou um dia inteiro de testes no Chevrolet Arrow McLaren nº 7 durante uma sessão privada no Sebring International Raceway (foto acima, cortesia de @enzofitti Threads), juntando-se ao piloto em tempo integral da Arrow McLaren, Nolan Siegel, no notoriamente acidentado circuito da Flórida.
Fittipaldi, neto de 24 anos do bicampeão mundial de Fórmula 1, duas vezes vencedor das 500 Milhas de Indianápolis e campeão da INDYCAR SERIES de 1989, Emerson Fittipaldi, abraçou a oportunidade com entusiasmo e foco.
“Foi inacreditável”, disse Fittipaldi. “Testamos muitas configurações diferentes e me esforcei ao máximo para dar o feedback mais detalhado possível. Foi um dia muito produtivo. Começamos às 8h30 da manhã e terminamos às 17h30. Muitas voltas, muitos dados e muitos itens de teste foram avaliados com sucesso.”
“Foi um dia muito, muito divertido.”
A sessão marcou a segunda participação de Fittipaldi (foto acima, cortesia de @enzofitti Threads) pilotando pela Arrow McLaren, após um teste com a equipe em novembro passado no The Thermal Club. Seu primeiro contato com um carro da INDYCAR SERIES aconteceu em outubro de 2023, também em Sebring, com a Dale Coyne Racing, onde dividiu a pista com seu irmão mais velho, Pietro Fittipaldi, que estava testando pela Rahal Letterman Lanigan Racing.
Essas experiências anteriores aceleraram sua curva de aprendizado desta vez.
“Foi uma oportunidade incrível testar novamente com a McLaren”, disse Enzo Fittipaldi. “Ajudou o fato de eu já conhecer a pista, então pudemos começar a trabalhar imediatamente. Eu também já tinha meu assento do teste anterior da McLaren, então tudo estava pronto. Isso tornou o dia realmente produtivo, pois pudemos analisar vários itens e trabalhar com eficiência. É sempre incrível colaborar com uma equipe como a McLaren.”
A conexão com a McLaren vai além das oportunidades de teste para Fittipaldi. Seu avô deu à McLaren seu primeiro Campeonato Mundial de Fórmula 1 em 1974 e conquistou cinco vitórias em duas temporadas com a equipe.
“O que meu avô fez com a McLaren nos anos 70 foi incrível”, disse ele. “Só de pilotar por uma equipe com esse tipo de história é inacreditável.”
Embora Fittipaldi não esteja na disputa por uma vaga na Arrow McLaren em 2026, já que Siegel retorna com Pato O’Ward e Christian Lundgaard como companheiros de equipe, ele continua a construir seu currículo para futuras oportunidades em qualquer categoria global.
Após o teste de Sebring, Fittipaldi voou para Portugal para a etapa final da temporada da European Le Mans Series de 2025: as 4 Horas de Portimão. Ele competiu na categoria LMP2 nesta temporada pela CLX Motorsport. Essa temporada seguiu três temporadas na Fórmula 2 da FIA, onde conquistou vitórias em 2023 e 2024. Ele também fez duas largadas na Indy Pro 2000 pela RP Motorsport durante a rodada dupla de 2021 no Barber Motorsports Park.
Com tempo considerável de experiência em diversos carros de corrida, Fittipaldi abordou o teste de Sebring com profissionalismo e propósito.
“O mais importante é ser consistente”, disse ele. “Você está lá para fazer um trabalho, e é por isso que a McLaren me contratou. Eles confiam no meu feedback e sabem que posso pilotar o carro com rapidez e consistência.”
Você tem que ser preciso no seu feedback, no que está sentindo e comunicar com clareza. Isso é algo que realmente ajuda a equipe. Os dias de testes são muito limitados, então você tem que aproveitar ao máximo cada volta. Minha mentalidade era simplesmente não cometer erros, executar o que eles pedem e fazê-lo bem.
“Estou lá apenas para ser o melhor piloto possível e ajudar a equipe.”
Fonte: Indycar
