Um forte contingente de pilotos da NTT INDYCAR SERIES está se preparando para competir na 64ª edição das 24 Horas de Daytona, que terá sua etapa no Daytona International Speedway entre os dias 22 e 25 de janeiro.
A equipe NTT INDYCAR SERIES conta com cinco dos sete vencedores de corridas da série em 2025.
Os campeões da INDYCAR SERIES, Alex Palou, Scott Dixon, Will Power e Sébastien Bourdais, buscarão novos títulos em Daytona. Juntos, eles acumulam 16 títulos na categoria, incluindo os últimos seis.
Palou, tetracampeão e atual campeão da NTT INDYCAR SERIES com três títulos consecutivos, pilotará o Acura ARX-06 nº 93 da Meyer Shank Racing com Curb-Agajanian. Dixon, seu companheiro de equipe na Chip Ganassi Racing, pilotará o carro nº 60 da equipe. Ambos os pilotos devem estar na disputa pela vitória geral, uma honra que os pilotos da NTT INDYCAR SERIES conquistaram em cinco das últimas seis edições das 24 Horas de Daytona.
No momento, Palou e Dixon são os únicos pilotos em tempo integral da NTT INDYCAR SERIES competindo na classe GTP. Colton Herta, que deixou a INDYCAR após sete temporadas completas para se tornar piloto reserva da equipe Cadillac de Fórmula 1 e competir na Fórmula 2 da FIA, pilotará o Cadillac nº 40 da Wayne Taylor Racing.
A lista de inscritos apresenta 11 protótipos Grand Touring (GTP), 14 protótipos Le Mans 2 (LMP2), 15 Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO) e 21 carros Grand Touring Daytona (GTD).
Na LMP2, Bourdais e Kyffin Simpson, da Chip Ganassi Racing, dividirão o volante do ORECA 07 nº 8 da Tower Motorsports. Bourdais, assim como Palou, é tetracampeão da INDYCAR e o piloto mais recente a conquistar quatro títulos consecutivos (2004-2007). Este janeiro marca sua 17ª participação nas 24 Horas de Daytona. Simpson correu pela última vez na IMSA em 2024 e já competiu pela Tower em 2023, disputando a Michelin Endurance Cup e vencendo as 12 Horas de Sebring.
A Andretti Global também terá seus três pilotos da NTT INDYCAR SERIES em ação na clássica corrida de 24 horas.
Kyle Kirkwood, que conquistou três das suas cinco vitórias na NTT INDYCAR SERIES na última temporada, retorna à categoria GTD PRO com o Lexus nº 14 da Vasser Sullivan, enquanto o estreante da Andretti Global, Power, fará sua estreia nas 24 Horas de Daytona na mesma categoria com a equipe 75 Express. Marcus Ericsson pilotará o Lamborghini Huracán GT3 EVO2 nº 45 da Wayne Taylor Racing na GTD – sua terceira participação na prova. Ericsson já venceu quatro corridas da INDYCAR, incluindo as 500 Milhas de Indianápolis de 2022.
A lista inicial de inscritos também conta com os destaques da INDY NXT by Firestone, Enzo Fittipaldi e James Roe, ambos competindo na LMP2. Fittipaldi dividirá o carro nº 73 da Pratt Miller Motorsports com seu irmão, Pietro, enquanto Roe pilotará o carro nº 18 da Era Motorsport.
Além disso, o atual campeão da INDY NXT, Christian Rasmussen, competirá na LMP2, pilotando o carro nº 99 da AO Racing, e espera-se que mais pilotos ativos da NTT INDYCAR SERIES e da INDY NXT by Firestone sejam adicionados à lista de inscritos para as 24 Horas de Daytona em um futuro próximo.
Entre as equipes da NTT INDYCAR SERIES que competem em tempo integral na categoria de carros esportivos em Daytona, estão a Team Penske (GTP), a Meyer Shank Racing com Curb-Agajanian (GTP) e a Rahal Letterman Lanigan Racing com Arrow McLaren (GTD PRO). A Andretti Global faz parte da TWG Motorsports, que inclui a Wayne Taylor Racing, portanto, tecnicamente, os carros da WTR nas categorias GTP e GTD também estão sob o guarda-chuva da Andretti.
Fonte: Indycar
