Fala galera do IndyCast Brasil! Tudo beleza?
Hora de matar as saudades da nossa linda IndyCar, conhecida como Fórmula Indy aqui no Brasil!
Abertura da temporada 2022 no circuito de rua de Saint Petersburg, Flórida, cheia de novidades!
Pilotos mudando de time, ou de esquemas, como Jimmie Johnson que permaneceu na Ganassi mas agora fará toda a temporada, e estreantes prometendo muito: Tatiana Calderón na Foyt, o rápido David Malukas na Dale Coyne w/ HMD, Devlin de Francesco na Andretti, a sensação do Road to Indy Kyke Kirkwood na Foyt, e os ótimos europeus Christian Lundgaard na RLL e Callun Illott na Juncos Holinger.
E as novidades não pararam aí no final de semana: a Penske, que diminuiu seu time para 3 carros parece ter ganho fôlego nessa mudança cravando a 1ª fila para a corrida. Will Power largou em 2º e Scott McLaughlin (ambos da Penske) marcou sua 1ª pole na categoria.
E vamos para a corrida, com calor, muito calor!
Largada ruim de Power , 2º , com pneus duros permitiu que Colton Herta (Andretti) e Rinus Veekay (ECR) o ultrapassassem. Pato O’Ward (AMSP) também largou bem e subiu posições. McLaughlin se manteve em primeiro.
A partir da volta 8 o pessoal que tinha a estratégia de 3 paradas começou a ir para os pits, entre eles Jack Harvey (RLL), Helio Castroneves (Meyer Shank), Felix Rosenqvist (AMSP), Josef Newgarden (Penske), Kyle Kirkwood (Foyt) e Scott Dixon (Ganassi).
Da volta 15 em diante pneus macios começaram a acabar, então Will Power, de pneu duro, melhorou seu desempenho, passou Veekay e Herta voltando ao P2. E Veekay foi perdendo posições até ir aos pits na volta 21.
Bandeira amarela na volta 25: o estreante David Malukas bateu forte e quem ainda não tinha feito a parada (estratégia de 2 pits) foi trocar pneus e abastecer, exceto Alexander Rossi (Andretti) que ficou na pista. E a amarela foi longa: o muro onde Malukas bateu precisou de reparos.
Acabou sendo a única amarela da prova.
Relargada na volta 33 com o seguinte top 10: Rossi (que não tinha feito nenhum pit), Dixon, O’Ward, Newgarden, Pagenaud, Kirkwood, Rosenqvist, DeFrancesco, Kellett e Harvey.
Rossi resistiu mais 6 voltas, foi aos pits e sumiu na corrida.
Na volta 42 a janela para quem faria 3 paradas começou, mas muitos economizaram etanol durante a amarela para esticar a parada, entre eles Dixon e Pato.
A corrida continuou movimentada mas sem percalços. Na volta 65 a janela final de pits: o top 6 era Dixon, Pato, McLaughlin, Palou, Veekay, Power, sendo que Dixon e Pato esperavam nova amarela que não aconteceu e tiveram que ir aos pits abrindo caminho para a volta de McLaughlin à liderança. Só que a corrida ganhou um tempero pois McLaughlin se enrolou para ultrapassar Jimmie Johnson (Ganassi) que era retardatário permitindo a Alex Palou (Ganassi) se aproximar e pressionar até a volta final. Palou até tentou por de lado nas duas voltas finais, mas o neozelandês suportou e entrou para o hall de vencedores da categoria.
A próxima etapa será dia 20 de março, no super speedway do Texas.
Abraço e até lá!