E vamos com mais um…
Money makes the world go round
(Dinheiro faz o mundo girar)
Todos sabemos que é o dinheiro que faz os motores dos carros de corrida ligarem e estes serem rápidos. E esse dinheiro é trocado por imagem, isto é, propaganda, o nome de quem banca a brincadeira é estampado no carro, HCs e afins: o patrocínio.
Nos EUA vemos que esse ‘dindin’ é muito mais democrático que na Europa. Explico essa minha visão da coisa usando a Fórmula 1: no Velho Continente vemos que as equipes sempre tem o mesmo layout e cores, mesmo que os patrocínios sejam pontuais. Lembram da Brawn em 2009 com patrocínios diferentes corrida a corrida? Ou Manor/Marussia? Estes são exemplos recentes, mas se isso sempre aconteceu. Nos últimos anos esse estilo da Brawn apareceu com frequencia na McLaren.
Portanto, mesmo com dinheiro de fontes diferentes a cada prova, a “cara” da equipe não muda, é rígido. Pra você ter ideia, a Alpine esse ano precisou de autorização para usar uma pintura diferente nas primeiras duas etapas da atual temporada. Já pensaram quanta gente deixou de investir e correr na Fórmula 1 por conta desse hermetismo?
Agora, atravessando o Atlântico, chegamos aos EUA e à nossa IndyCar (Fórmula Indy). Quanto tempo faz que não tem uma equipe com carros idênticos em sua programação visual? Eu só consigo lembrar da Penske entre 1993 e 2009 com a pintura icônica da Marlboro. Teve a Ganassi com a Target, e mesmo assim em algumas prova durante o ano trocava a pintura de um dos carros devido à alguma marca forte na praça da corrida.
Tem gente que não gosta dessa variedade de pinturas dentro das equipes, como a Andretti que tem o mesmo layout nos 4 carros, mudando as cores devido aos patrocinadores. Tem equipes com carros totalmente diferentes um do outro, como a Ganassi. Tem gente que não gosta de ver a poderosa Penske mudando suas pinturas a cada prova. Oras, a conta precisa ser fechada no financeiro de todos, inclusive da Penske! Se não me falha a memória, que vive falhando, hoje temos somente a Foyt (e não com a equipe toda de 3 carros) com 2 carros iguais pretos com patrocínio da Rockit. Eu curto essas variáveis nas pinturas (isso deve ser o inferno para quem consegue colecionar as miniaturas dos carros) e acho uma pena a Fórmula 1 podar isso nas equipes.
E você, qual sua preferência? Equipes com a mesma cara sempre como na Europa, ou a democratização dos EUA para quem investe no esporte com carros diferentes dentro do mesmo time ou a cada corrida? Deixe sua opinião abaixo nos comentários ou nas nossas redes sociais.
Abraço e até mais!