Fala galera do IndyCast Brasil! Tudo beleza?
15 dias pra dar um refresco e voltamos! GP de Laguna Seca, na icônica pista da Califórnia. Um pouco e esporte depois de mais muita balbúrdia nos bastidores com a demissão do recém-contratado Théo Pourchaire para a entrada de Nolan Siegel no carro 6 da Arrow McLaren. E Alex Palou (#10 Ganassi) fez a pole para essa prova.
O pole Alex Palou queria repetir o feito do misto de Indianápolis. (Foto: James Black / IndyCar)
Largada para as 95 voltas foi limpa até: o que chamou a atenção foi Scott Dixon (#9 Ganassi) ganhando 4 posições, Kyle Kirkwood (#27 Andretti) indo para a liderança e Will Power (#12 Penske) saindo da pista e ficando lá pra trás. A corrida avançou sem grandes incidentes e na volta 15 o top 5 era Kirkwood, Palou, Rosenqvist, Rossi e Herta.
A partir de volta 18 começaram os pits e Palou era todo pressão sobre Kirkwood. As rodadas de pits foram da volta 18 até a 28 e nessa o top 5 deu uma mudada: Rossi, Kirkwood, Herta, Palou e Dixon.
Volta 36, primeira amarela: Luca Ghiotto (#51 DCR w/ RCR) bateu. E nessa 13 pilotos foram pros pits misturando alguns líderes, alguns do meio e alguns do fim do pelotão.
A verde na volta 41 tinha como top 5 Palou, Pato, Grosjean, Malukas e Armstrong. E nessa relargada teve um passadão de Grosjean na curva 1 por fora sobre o Pato e uma rodada de Nolan Siegel (#6 Arrow McLaren), resultando em nova amarela. Relargaram na volta seguinte, a 42.
Existiam portanto duas estratégias e na volta 47 começaram os pits pros que não foram na amarela e na volta 67 os últmos pits pra quem arou na amarela. Quem não parou na amarela precisva de mais uma parada e aí veio a cartada de Palou: com um carro super acertado e ele guiando muito rápido permitiu que ele antecipasse a parada e ficasse em 2º, atrás de Josef Newgarden (#2 Penske) que se beneficiou de uma amarela que demorou uma volta e meia depois da rodada de Marcus Armstrong (#11 Ganassi). Newgarden nessa parou e voltou em 2º, pronto para a disputa. A relargada na volta 79 tinha Palou, Newgarden, Herta, Rossi e Grosjean nos cinco primeiros e a movimentação de Scott McLaughin sobre Will Power (ambos da Penske) fez Scott bater em Will e rodar. Will perdeu posições.
Newgarden querendo andar mais que o carro errava pondo o carro na sujeira e caindo pra 5º.
E a corrida até teve mais chance de ser apimentada no final: 12 voltas pro final, Jack Harvey (#18 DCR) parou logo após a linha de chegada com o motor fumaceando.
Volta 85, relargada e uma volta depois, Agustin Canapino (#78 Juncos Holliger) tocou de leve em Kyffin Simpson (#4 Ganassi), mas o suficiente para este rodar e ser atingido em cheio por Graham Rahal (#15 RLL).
Depois de feito o resgate, 4 pro fim, bandeira verde e só que mudou foi Newgarden que errou de novo e perdu o 5º lugar ao rodar.
Assim, Alex Palou repetiu o feito do misto de Indianápolis, largando da pole, com muita estratégia e uma guiada forte, venceu mais uma.
O Vencedor! (Foto: Chris Jones / IndyCar)
Destaques negativos:
– Josef Newgarden esteve irreconhecível;
– corrida bem abaixo de Scott McLaughlin;
– algo deveria ser feito na pista para evitar tanta poeira tão perto do traçado;
– final de semana terrível da Dale Coyne
Destaques positivos:
– bela corrida de recuperação de Will Power;
– boas corridas de Alex Rossi, Romain Grosjean, Pietro Fittipaldi;
– Andretti acertando mão;
Will Power perdeu a liderança do campeonato para Palou. (Foto: James Black / IndyCar)
Resultado final.
A próxima? Dia 07 de julho em mais uma pista icônica: Mid-Ohio e com motores híbridos, uma nova era na IndyCar.
Abraço e até mais!
